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Quello che c’è da sapere sulla posizione dell’Italia in merito al divieto delle auto a combustione termica
Dopo l'approvazione a metà febbraio, da parte del Parlamento europeo, del divieto di produzione di auto termiche dal 2035, il governo Meloni ha alzato il tiro della protesta. L'idea è quella di puntare sui biocarburanti, con Eni in prima fila. Intanto un recente report di Motus-e sottolinea il riciclo nell'elettrico
Stop alle auto termiche dal 2035, manca l’ultimo passaggio in Europa. Contrario il governo Meloni
Dopo l’approvazione da parte del Trilogo Ue, per il divieto delle auto coi motori a combustione interna (benzina, diesel e metano) a partire dal 2035 serve soltanto il vaglio dei ministri dell'Ambiente dell’Ue e del Parlamento europeo per la ratifica finale. Ma il governo Meloni ha già promesso battaglia
Il futuro dell’auto elettrica passa dalle batterie. “Il riciclo? Si punta al 100%”
A che punto è la filiera italiana delle batterie? Quanto incide l’autonomia sulle vendite di auto elettriche? Le batterie possono avere una seconda vita? Facciamo un quadro della situazione, con l’aiuto della professoressa Silvia Bodoardo, docente e ricercatrice del Politecnico di Torino
Le colonnine di ricarica crescono (lentamente) in tutta l’Ue. E in Italia…
Le colonnine di ricarica elettrica sulle nostre strade sono destinate ad aumentare. Ma è necessario un cambio di passo, per evitare che la mancata diffusione delle infrastrutture di ricarica danneggi le vendite di veicoli elettrici. Un problema che vale soprattutto per il nostro Paese
Biocarburanti e tutela dei marchi di lusso: la posizione dell’Italia nello stop alle auto termiche
Dopo la votazione del Consiglio Ambiente sul pacchetto Fit for 55, è necessario comprendere le richieste avanzate dal nostro Paese. Specie perché l’Europa ha tenuto aperte le porte ai biocarburanti, a patto che siano a zero emissioni, e ha prorogato di cinque anni lo stop per i marchi di lusso
La circolarità delle auto elettriche? Un obiettivo necessario ma ancora lontano
Entro il 2035 le case automobilistiche dovranno iniziare a produrre soltanto auto a emissioni zero. Come si sta adeguando il mercato automotive per diventare davvero circolare?
Come decarbonizzare i trasporti? Puntare tutto (o quasi) sull’elettrico
Il report commissionato dal ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile è stato marginalizzato dal governo. Pur se assume un'ulteriore importanza alla luce dell'esito del voto del pacchetto Fit for 55 al Parlamento europeo. All'interno sono delineate cinque azioni per ridurre le emissioni
Fit for 55, il Parlamento europeo si spacca. Le novità e le possibili conseguenze per l’Italia
Che l'ambiente non sia un pranzo di gala lo ha dimostrato la complessa votazione a Strasburgo sul pacchetto Fit for 55. Previsto lo stop alle auto termiche dal 2035 (con eccezioni) e bocciata la proposta di riforma del mercato ETS. Si allungano i tempi della transizione?