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Puntare sull’efficienza energetica per ridurre prezzi ed emissioni: i nuovi obiettivi della direttiva Ue
È entrata in vigore la nuova direttiva approvata dal Parlamento e dal Consiglio dell'Unione europea che punta a migliorare l'efficienza energetica soprattutto del settore pubblico e delle imprese. Per l'Unione europea "l'efficienza energetica è una fonte di energia a sè stante" e deve essere "un principio trasversale"
Fit for 55, sanciti i nuovi obiettivi sul risparmio energetico e sulla mobilità sostenibile
Nella giornata di ieri il Parlamento europeo ha approvato alcune nuove misure che riguardano la riduzione delle emissioni. Si va dai nuovi obiettivi di risparmio energetico, con particolare attenzione al settore pubblico, ai supporti per le ricariche elettriche e il settore marittimo
Fit for 55, la riforma europea per cambiare il mercato ETS per lo scambio di emissioni
Il mercato europeo per lo scambio di emissioni (ETS) cambia pelle grazie a cinque nuovi provvedimenti legislativi (due direttive e tre regolamenti). Dall'ingresso del trasporto marittimo alle modifiche per trasporti ed edifici fino all'istituzione del fondo sociale per il clima, ecco cosa c'è da sapere
Quello che c’è da sapere sulla posizione dell’Italia in merito al divieto delle auto a combustione termica
Dopo l'approvazione a metà febbraio, da parte del Parlamento europeo, del divieto di produzione di auto termiche dal 2035, il governo Meloni ha alzato il tiro della protesta. L'idea è quella di puntare sui biocarburanti, con Eni in prima fila. Intanto un recente report di Motus-e sottolinea il riciclo nell'elettrico
Dal 2035 largo ai motori elettrici, o forse no. I carburanti sintetici sono la soluzione?
La Commissione europea ha aperto alla possibilità di utilizzare carburanti sintetici dopo il 2035. Ma sono davvero amici dell’ambiente?
Biocarburanti e tutela dei marchi di lusso: la posizione dell’Italia nello stop alle auto termiche
Dopo la votazione del Consiglio Ambiente sul pacchetto Fit for 55, è necessario comprendere le richieste avanzate dal nostro Paese. Specie perché l’Europa ha tenuto aperte le porte ai biocarburanti, a patto che siano a zero emissioni, e ha prorogato di cinque anni lo stop per i marchi di lusso
“No a gas e nucleare tra gli investimenti green”. Il Parlamento Ue riapre la partita della tassonomia
Con una decisione sofferta, due commissioni congiunte del Parlamento bocciano la proposta della Commissione di inserire il gas e il nucleare tra le attività da considerarsi sostenibili. A luglio dovrà pronunciarsi la plenaria
Fit for 55, il Parlamento europeo si spacca. Le novità e le possibili conseguenze per l’Italia
Che l'ambiente non sia un pranzo di gala lo ha dimostrato la complessa votazione a Strasburgo sul pacchetto Fit for 55. Previsto lo stop alle auto termiche dal 2035 (con eccezioni) e bocciata la proposta di riforma del mercato ETS. Si allungano i tempi della transizione?