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Combustibili sintetici e biocarburanti: così l’Europa punta a decarbonizzare il settore aereo
Nell'ambito del pacchetto Fit for 55 le negoziazioni tra Consiglio e Parlamento hanno portato a un accordo significativo per decarbonizzare il settore dell'aviazione. Tra i carburanti sostenibili ampio spazio ai carburanti sintetici, mentre vengono definite le materie prime da usare per i biocarburanti
Le pressioni sull’Unione europea per indebolire il Regolamento SFDR: spariscono i fondi 100% green
I gestori dei fondi di investimento osteggiano l’articolo 9 del regolamento che introduce la categoria dei fondi più verdi perché quasi nessuno riesce a rispettare i criteri. E, secondo il Financial Times, Bruxelles starebbe valutando di fare un passo indietro. Cedendo così alle pressioni del mercato
Tassonomia, la Commissione apre alle modifiche. Ma su gas e nucleare le ong fanno causa
Fino al 3 maggio è possibile presentare le proprie osservazioni sui criteri tecnici con i quali la Commissione europea intende raggiungere i nuovi obiettivi ambientali. Intanto però sull'atto delegato che ha inserito il gas e il nucleare tra le attività verdi Greenpeace ha avviato una causa legale
Il Consiglio approva il regolamento su auto e furgoni. T&E: “I biocarburanti replicano i problemi dei carburanti fossili”
Il regolamento stabilisce standard di prestazione in materia di emissioni di CO2 più rigorosi per auto e furgoni nuovi. L’Italia incassa lo smacco per la mancata deroga ai biocarburanti. Ma per Andrea Boraschi, direttore di Transport & Enviroment Italia, i biocarburanti sono inefficienti, poco trasparenti e climalteranti
Materie prime critiche, l’appello di ISPRA: “Il riciclo non basta, serve una ripresa sostenibile delle estrazioni”
Quella delle materie prime critiche, i minerali e i metalli necessari per la transizione ecologica, è una sfida fondamentale. Per l'Istituto Superiore di Protezione Ambientale l'Italia è indietro di 20 anni. Come si colma questo gap? Ecco le indicazioni di Fiorenzo Fumanti, geologo e ricercatore di ISPRA dal 1999
Sul diritto alla riparazione la normativa Ue promette ma ancora non mantiene
The Restart project fa un bilancio nel merito e sui tempi delle iniziative dell’Unione per il riconoscimento del right to repair. “Progressi troppo lenti, nonostante l'ambizione delle dichiarazioni politiche”
In arrivo la legge europea sulle materie prime critiche. Le sfide globali e i ritardi italiani
Dopo la fine della fase di consultazione pubblica, la Commissione europea renderà nota entro il primo trimestre 2023 una proposta di legge sulle materie prime critiche. Dalla sintesi delle 259 proposte giunte sono cinque le sfide principali da affrontare. Mentre il nostro Paese resta in ritardo su tutti i fronti
Pronto il Piano europeo per l’industria Net-Zero. Ecco cosa prevede
Un ambiente normativo chiaro e semplificato, un più celere accesso ai finanziamenti, il potenziamento delle competenze e più spazio per le filiere resilienti: questi i quattro pilastri del Green Deal Industrial Plan, il piano europeo per sostenere le imprese nella transizione ecologica e digitale