giovedì 26 Marzo 2026
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Speciale Carburanti alternativi

PRIMO PIANO

L’errore di valutazione UE sui biocarburanti di prima generazione

Andrea Turco -
Una parziale marcia indietro: così l’Unione europea lancia la consultazione per un atto delegato che riduca gradualmente il contributo dei biocarburanti che sottraggono risorse all’uso alimentare dei suoli. Ma servirebbe già una riflessione anche su quelli di seconda generazione, che non sono né efficienti né sostenibili
PRIMO PIANO

Quanto è sostenibile il biometano? Le linee guida del MASE e le indicazioni di Legambiente

Andrea Turco -
Mentre il governo pensa a dar seguito alla rimodulazione del PNRR, in modo da spostare le scadenze al 2028, Legambiente segnala che “il biometano è una grande opportunità solo se fatto bene”. Ma al momento sembrano prevalere le criticità e le difficoltà. Serve invece una svolta circolare, per evitare l'ennesimo greenwashing
Normativa

La svolta europea a sostegno dei biocarburanti

Andrea Turco -
Dopo le perplessità degli scorsi anni, la Commissione sembra puntare sui biocarburanti per prolungare la vita delle auto col motore a combustione (benzina, diesel, metano e gpl). Tra nuovi investimenti e future modifiche normative. Ma per l’ong Transport & Environment si tratta di “un vicolo cieco”
PRIMO PIANO

L’impatto dei biocarburanti in vista della Cop30. T&E: “Non una soluzione credibile per il clima”

Carlotta Indiano -
Un nuovo report della ong Transport & Environment mostra le conseguenze ambientali dei biocarburanti per emissioni, consumo di suolo e competizione delle risorse. Nonostante ciò, alla Cop30 la bioenergia sarà protagonista. Anche per gli interessi del Brasile, Paese ospitante della Conferenza
Speciale Carburanti alternativi

SPECIALE | Carburanti alternativi

EconomiaCircolare.com -
Da tempo il dibattito pubblico sui trasporti privati si è focalizzato su una divisione polarizzante. Da una parte i motori a combustione - benzina,...
NEWS

Dopo il G7 si allarga la coalizione italiana che sostiene i biocarburanti. Ecco chi ne fa parte

EconomiaCircolare.com -
Al G7 di Torino i biocarburanti sono citati nel documento finale. Ma in misura molto ridotta rispetto alla propaganda di questi giorni, che punta invece a non riconvertire l'industria fossile e dell’automotive. Eppure le criticità sui biocarburanti restano, come denunciato da un report di A Sud
Filiere

Biocarburanti, dal racconto dei contadini le ombre sui progetti di Eni in Kenya

Giorgio Vitali -
Dal villaggio di Mbegi arrivano le materie prime per la nuova generazione di biocarburanti su cui punta Eni. Qui i contadini sono stati convinti a coltivare ricino in parte dei loro terreni. Ma ora nessuno pare voler rinnovare il contratto. La replica di Eni: introdurremo varietà di sementi migliori e nuove pratiche agricole
PRIMO PIANO

L’idrogeno cresce, ma non nei trasporti

Annalisa Gozzi -
La transizione energetica è un imperativo inderogabile e decarbonizzare il modo in cui spostiamo persone e beni rappresenta una fetta significativa di questa sfida. Quale ruolo gioca in questo scenario l’idrogeno, da molti definito il “vettore del futuro”? Noussan (Dipartimento di Energia, Politecnico di Torino): “L’idrogeno è un vettore energetico molto prezioso, che quindi andrebbe utilizzato per applicazioni specifiche”

NEWS

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