fonti fossili

Il consiglio comunale di Monza, la città del Gran Premio di Formula 1, ha approvato una mozione che chiede di introdurre restrizioni o divieti per le pubblicità legate ai combustibili fossili

Giovanni Carrosio, docente di Sociologia dell’ambiente all’Università di Trieste, è “d’accordo dal punto di vista valoriale, bisogna però interrogarsi sulle conseguenze nell'opinione pubblica”

Il nuovo rapporto Banking on Climate Chaos denuncia quasi mille miliardi di dollari di finanziamenti a petrolio, gas e carbone nel solo 2025. In testa JPMorgan Chase, Bank of America e MUFG, mentre la crisi energetica globale riporta al centro il legame tra fossili, instabilità geopolitica e costo della vita: “le banche più grandi del mondo stanno scegliendo di rendere il nostro sistema energetico più costoso, più fragile e più iniquo”

Dal primo maggio di quest’anno, nella capitale dei Paesi Bassi, parte il divieto di pubblicizzare prodotti climalteranti come i combustibili fossili, la carne, le crociere, le auto diesel e benzina negli spazi pubblici. La punta dell’iceberg di un movimento globale arrivato anche in Italia

I primi due giorni della Conferenza sull’uscita dei Combustibili Fossili di Santa Marta, in Colombia, si sono concentrati sul dialogo accademico. Circa 520 le scienziate e gli scienziati, le ricercatrici e i ricercatori che hanno partecipato ai lavori. Nasce il Panel di scienziate e scienziati per la transizione energetica globale

Approvata ieri a larga maggiorana una mozione che impegna la sindaca a valutare restrizioni alle pubblicità di prodotti legati alle fonti fossili

Parliamo della promozione delle imprese delle energie fossili con Andrea Mancuso, di Creatives for Climate. Con cui riflettiamo dell’opportunità di vedere le “pubblicità fossili” là dove si crea la cultura di massa. E dei divieti, come quello su cui si è pronunciato il Consiglio comunale Firenze

A fine gennaio il voto che ne fa la prima capitale al mondo: un regolamento comunale vieta dal primo maggio di usare gli spazi pubblici per prodotti climalteranti come combustibili fossili, carne, crociere, auto diesel e benzina