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L’uso del GNL, il Gas Naturale Liquefatto, si sta estendendo da tempo anche alle grandi navi da crociera. Dove viene raccontato come green dall'industria. Ma i dubbi sulla sostenibilità delle crociere si diffondono: dal video provocatorio di Transport & Environment fino alle proteste nei porti europei

L’Unione Europea prova davvero a diversificare gas e gas naturale liquefatto russo, ma la sostituzione non è rinnovabile. Nel recente aggiornamento del REPower EU si trova sempre più GNL, e proveniente da diversi Paesi. Anche l’Italia ha aumentato le importazioni di GNL e fa accordi per il futuro

Dopo le polemiche successive agli accordi sui dazi, l’Unione Europea ha diffuso le prime (parziali) spiegazioni. Difendendo soprattutto gli aspetti relativi all’energia, dove si è impegnata a importare petrolio e gas dagli USA per 250 miliardi di dollari l’anno nei prossimi tre anni. Ma molti conti non tornano

L'analisi del ricercatore energetico Samadhi Lipari si concentra sul rigassificatore di Piombino, una delle opere su cui punta lo Stato per garantire la continuità energetica e fronteggiare l'assenza del gas russo, nonostante l'opposizione della città. Conti alla mano, ecco chi ci guadagna con l'affare del GNL

Perché l'Europa è la parte del mondo più esposta alle fluttuazioni del prezzo del gas? E quanto conviene affidarsi al GNL? Per comprenderlo basta consultare il report dell'International Gas Union. E che quest'anno mette a confronto i meccanismi su cui si basano i vari mercati del gas

Per risolvere la dipendenza dal gas russo il nostro Paese ha sancito una serie di accordi per diversificare gli approvvigionamenti. Per Amnesty “le alternative individuate dal governo garantiranno introiti ad altri Stati autoritari per reprimere le proteste interne”