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In questo Speciale abbiamo scelto di analizzare il settore automobilistico. Lo abbiamo fatto perché da una parte le automobili, almeno nell'accezione comune, sono sinonimo di inquinamento e dall'altro, però, costituiscono un fortissimo ambito di innovazione. Tra interviste, storie e analisi, tutto quello che c'è da sapere per valutare se l'economia circolare può essere il nuovo paradigma anche delle nostre auto

Da tempo si parla della necessità dell’introduzione di una tassa su chi produce emissioni inquinanti. Da una parte c'è la necessità di non penalizzare chi produce, dall'altra c'è l'urgenza di fronteggiare il cambiamento climatico. Viaggio in giro per il mondo su come i Paesi hanno scelto di operare

Davide contro Golia ai tempi dell'economia circolare: potrebbe sintetizzarsi così la storia di Rich Benoit, lo statunitense che da tempo promuove la riparazione fai-da-te delle celebri auto Tesla. Oggi ha un canale YouTube con oltre un milione di iscritti sul quale documenta le sue avventure di meccanico autodidatta

Con una schiacciante preferenza del 75%, gli elettori dello Stato del Nord-est degli Stati Uniti si sono pronunciati a favore della nuova legge che obbliga il settore automobilistico a dotare i propri modelli di una piattaforma dati standardizzata e aperta. Esultano le associazioni dei consumatori: "E' una questione di buon senso" I produttori di veicoli equipaggiati con sistemi telematici dovranno dotare le proprie auto di una piattaforma dati standardizzata e aperta, che consentirà anche di poter effettuare diagnosi tramite app. Tra i grandi marchi solo Tesla ha appoggiato l'iniziativa. E senza costi aggiuntivi. Esultano le associazioni dei consumatori: "E' una questione di buon senso".