Ue

Dopo il voto del Consiglio, il pacchetto Omnibus I sta per entrare in vigore, con la semplificazione dei requisiti di rendicontazione di sostenibilità e di due diligence per le imprese. La coalizione di ong CAN Europe scrive che “il rischio reale oggi non è la rilocalizzazione delle emissioni ma la perdita di decarbonizzazione”

Dopo l’approvazione del Parlamento, si attende l’ok del Consiglio per l’approvazione della legge sul clima. Viene mantenuto l’obiettivo della riduzione delle emissioni del 90% nel 2040 rispetto ai livelli del 1990. Ma con un ampio ricorso ai crediti di carbonio. E dando priorità alla salvaguardia della competitività dell’UE

Tra i materiali strategici del futuro a breve termine c’è l’alluminio, sulle cui forniture l’Unione Europea è in difficoltà. Preoccupano i prezzi elevati dei rottami e gli alti volumi di esportazione, col rischio che l'intera industria diventi insostenibile. Ecco perché la Commissione lancia una consultazione pubblica, che scade il 31 gennaio

Il sorpasso è avvenuto: nel 2025 nei 27 Stati membri dell’Unione Europea l’elettricità generata da vento e sole ha superato quella generata da carbone, petrolio e gas. Il report del think tank Ember fornisce indicazioni anche per l’Italia. Michele Governatori, ECCO: “Il governo smetta di insistere su gas e nucleare”

Più investimenti, più semplificazione e più dialogo: sono questi i tre assi portanti dell’agenda dell’Unione Europea per le città, definita negli scorsi giorni dalla Commissione. Già oggi il 75% della popolazione vive in aree urbane, e la percentuale è destinata a crescere. Tante le sfide da affrontare: dalla mancanza di alloggi ai prezzi dell’energia

Un’inchiesta rivela che undici multinazionali USA avrebbero influenzato UE e governi terzi per indebolire la direttiva CS3D su clima e diritti umani. Le pressioni su Parlamento, Consiglio e Commissione, i think tank finanziati e gli interventi di USA e Qatar hanno portato la legge a un voto decisivo

Nell’accordo tra i negoziatori del Consiglio e del Parlamento viene confermato l’obiettivo al 2040 di ridurre le emissioni del 90% rispetto ai livelli del 1990. Ma viene aumentato il ricorso ai credibi di carbonio per gli Stati membri. Toccherà poi alla Commissione valutare i risultati di questa clausola di flessiblità

La Commissione europea rinvia l’annuncio sul piano di rilancio del settore automobilistico, che avrebbe riguardato anche la decisione sulla rimodulazione, o l’abolizione, dello stop alle auto termiche. Prevalgono le pressioni di Germania e Italia. Ma l'incertezza normativa nuoce all'innovazione