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La strada della Francia verso una maggiore sostenibilità produttiva e nello stile di vita dei cittadini è avviata. Dal vuoto a rendere alla gestione dei rifiuti da mozziconi di sigaretta sino al polo dell'economia circolare di Val-de-Marne. Ecco tre esperienze positive da tenere d’occhio

Gli efuels sono combustibili sintetici che possono essere utilizzati nel motore endotermico durante il periodo di transizione verso l’auto elettrica, ma la loro efficienza è di molto inferiore rispetto al motore elettrico e potrebbe rallentare la transizione energetica. A dirlo è il think thank per il clima ECCO

Sono 11 i Comuni dell’Emilia-Romagna che hanno aderito al manifesto promosso dalla sezione locale dell’ANCI. A essi si è recentemente aggiunto il Comune di Brescia. “Il riuso presuppone uno spostamento dell'attenzione dal materiale (la plastica) al modello (usa e getta)” spiega l’esperto Paolo Azzurro

Sui tessili esportati dall'Unione europea prova a fare chiarezza un report dell'Agenzia Europea dell'Ambiente. In 20 anni i flussi sono triplicati, indirizzandosi soprattutto verso Africa e Asia. Anche se qui non vengono riutilizzati e più spesso vengono conferiti in discarica

Realizzato dalla startup Movopack, il packaging riutilizzabile che semplifica le procedure per il riutilizzo dell’imballaggio, l’esperienza del consumatore e quella del retailer

Il workshop progettuale “Ecodesign the Future: batteries edition” giunge alla sua fase finale. Sabato 25 marzo presso l'ADI Design Museum di Milano si terrà l’evento di premiazione dei concept più innovativi ma sarà anche un’occasione di confronto sul futuro e sulla circolarità delle batterie

Elaborati da Politecnico di Milano e da Università Bocconi, riconoscono i vantaggi del deposito su cauzione in termini di efficacia nella raccolta, ma problematizzano il tema dei costi

Nell’Europa importatrice di litio e cobalto e priva di miniere, riciclare i materiali critici delle batterie agli ioni di litio sarà fondamentale: ma siamo ancora all’inizio. Sia per ragioni tecniche, sia per mancanza di impianti. La ricerca, però, va avanti: come racconta Federica Forte di ENEA