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JBS, il gigante statunitense della carne, chiude la causa per greenwashing con New York pagando 1,1 milioni per progetti di agricoltura “climate-smart” e accettando controlli triennali sulle proprie dichiarazioni ambientali. Dovrà riformulare l’obiettivo annunciato del “net zero 2040” dimostrare azioni concrete

Ogni tanto è bene fermarsi e ripartire dalle basi: dal design, ad esempio, ed al ruolo attivo che ha e può avere all’interno dei processi di sostenibilità, e non solo. Antonella Adriani, vicepresidente nazionale dell'Associazione per il Disegno Industriale (ADI) ci guida in questa riflessione

La Commissione europea rinvia l’annuncio sul piano di rilancio del settore automobilistico, che avrebbe riguardato anche la decisione sulla rimodulazione, o l’abolizione, dello stop alle auto termiche. Prevalgono le pressioni di Germania e Italia. Ma l'incertezza normativa nuoce all'innovazione

Ad una settimana dalla chiusura dei negoziati della COP30 sul clima, un bilancio su quanto (non) è stato fatto per il necessario cambiamento degli stili alimentari verso diete sostenibili

Lettera alla Commissione: limitare la base giuridica al mercato unico non garantisce piena legittimata ad intervenire in entrambe le dimensioni, economica ed ambientale

L’Unione Europea pubblica le nuove regole per la certificazione volontaria di rimozione di CO₂ e per l’agricoltura a bassa emissione, o carbon farming. Con l'obiettivo di raggiungere la decarbonizzazione domestica. Ma per l’ong Carbon Warket Watch “possiamo solo attenderci una corsa al ribasso”

L’ennesima retromarcia rispetto al Green Deal della scorsa legislatura arriva dalla proposta di consultazione da parte della Commissione sulla progettazione ecocompatibile e l’etichettatura energetica. Rivisti al ribasso i limiti di efficienza energetica. Saranno gli Stati membri a disciplinare il riscaldamento domestico?

Dopo l’accordo tra i negoziatori del Parlamento e del Consiglio UE, fa un passo in avanti la proposta della Commissione di introdurre una metodologia unica dell’UE per il calcolo delle emissioni di gas a effetto serra dei servizi di trasporto. C’è già una norma ISO di riferimento, ma i tempi appaiono comunque lunghi