Silvestrini: “Il nucleare un’anatra zoppa per la decarbonizzazione”
Annunci poco realistici, provocazioni e falsità: il direttore scientifico del Kyoto Club fa un punto sul tema dell’energia nucleare nella campagna elettorale italiana. Che dovrebbe dare altre risposte: dove costruire le centrali, dove mettere le scorie. E invece utilizza la discussione per rimandare il dibattito sul passaggio alle rinnovabili
Batterie polimeriche: Il sistema di accumulo senza metalli della startup PolyJoule
Le batterie della startup americana sono durevoli, performative e dai costi ridotti. Tutto evitando l’utilizzo di metalli come il litio. Più semplice la produzione, maggiori le dimensioni
Ristrutturare gli edifici in modo circolare fa bene al clima
Per l'Agenzia Europea dell’Ambiente la circolarità può ridurre le emissioni nel settore edilizio. L'analisi si concentra sulla fase di ristrutturazione molto diffusa in tanti Paesi europei
Il futuro dell’auto elettrica passa dalle batterie. “Il riciclo? Si punta al 100%”
A che punto è la filiera italiana delle batterie? Quanto incide l’autonomia sulle vendite di auto elettriche? Le batterie possono avere una seconda vita? Facciamo un quadro della situazione, con l’aiuto della professoressa Silvia Bodoardo, docente e ricercatrice del Politecnico di Torino
L’Unione europea lavora per allungare la vita degli smartphone
Contrastare gli sprechi e forme di obsolescenza programmata, pezzi di ricambio facili da trovare nel tempo e batterie più efficienti. Ecco la bozza della Commissione europea per aumentare la durata dei device elettronici. I benefici per consumatori e ambiente sono evidenti, ma se non aumenta il riciclo e riutilizzo le regole non bastano
L’economia circolare dell’alluminio: un materiale permanente e riciclabile al 100%
Dalle componenti per automobili alle lattine per bevande alle finestre agli imballaggi per alimenti. L’alluminio è uno dei metalli più usati, ed è 100% riciclabile
Le colonnine di ricarica crescono (lentamente) in tutta l’Ue. E in Italia…
Le colonnine di ricarica elettrica sulle nostre strade sono destinate ad aumentare. Ma è necessario un cambio di passo, per evitare che la mancata diffusione delle infrastrutture di ricarica danneggi le vendite di veicoli elettrici. Un problema che vale soprattutto per il nostro Paese
Un protocollo per un’edilizia più sostenibile, e poi formazione e informazione. Ecco il Circularity Accelerator
Programma lanciato dal World Green Building Council per ridisegnare il paradigma dell’edilizia sulla base della sostenibilità e dell’economia circolare



