Filiere

Complice la crescente coscienza ambientale dei consumatori ma anche la pandemia, la moda imbocca i sentieri delle sostanibilità, dalla riduzione dei consumi a quella delle passerelle, dall'agricoltura rigenerativa per le fibre naturali alla diffusione dell'usato e dell'upcycling

“L’economia circolare non è completa senza la bioeconomia e viceversa”. La bioeconomia circolare e un uso circolare dei materiali a base biologica può contribuire a raggiungere gli obiettivi del Green Deal europeo

Due dei principali problemi dell'economia lineare sono la scarsità di risorse e la produzione di rifiuti. Azioni circolari come la riparazione, la rigenerazione e la preparazione al riutilizzo di materiali arrivati a fine vita possono essere la soluzione. Ma serve un'organizzazione migliore della filiera e un cambio di approccio

Sempre più spesso avremo a che fare con l'acronimo PFU, che indica gli pneumatici fuori uso. Diventa dunque fondamentale prestare attenzione al loro corretto smaltimento: i pfu potranno tornare a nuova vita sotto forme che forse nemmeno immaginate. Ecco quali sono:

Gli antichi saperi delle comunità rurali latinoamericane si intrecciano con le migliori tecniche agronomiche e con le conoscenze scientifiche per ridare fertilità al suolo e centralità al ruolo degli agricoltori

Già oggi solo l’1% delle risorse idriche del pianeta costituisce una riserva di acqua dolce effettivamente utilizzabile. L’incremento demografico, con l’aumento del fabbisogno, e la crisi climatica, minacciano questo 1%. Perciò è essenziale la transizione verso l’applicazione dell’economia circolare al ciclo dell’acqua.

Quanti imballaggi in acciaio vanno sul mercato ogni anno? E quanti ne vengono riciclati? Grazie a quante imprese? Vediamo, grazie ai dati dell’Italia dei riciclo 2020 e del Consorzio Nazionale Acciaio (RICREA), i numeri essenziali della filiera.

Non tutti lo sanno ma negli Usa gli agricoltori non possono possedere i mezzi di produzione, hanno soltanto una licenza per poterli utilizzare. Ciò gli impedisce di poter riparare i mezzi da sè. Per garantire il right to repair è in atto una grande campagna di mobilitazione, che si estende anche ai RAEE