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Intervista a Roberto Di Molfetta, nuovo direttore generala Comieco: “I progetti faro carta legati al PNRR consentiranno un’accelerazione significativa alla modernizzazione della filiera del fine vita degli imballaggi cellulosici”

Intervista a Elisa Morgera, Relatrice Speciale delle Nazioni Unite su cambiamenti climatici e diritti umani: “Le imprese fossili dovrebbero pagare per il danno climatico e per le violazioni ai diritti che hanno provocato”

Il secondo studio preparatorio del JRC per il Regolamento Ecodesign delinea i futuri requisiti europei sulla riparabilità: ricambi disponibili per almeno cinque anni, consegna entro sette giorni lavorativi, limiti al prezzo dei componenti e divieto di blocchi software che ostacolino l’uso di parti compatibili. Il confronto tra stakeholder resta aperto, tra esigenze di sicurezza, diritto alla riparazione, competitività industriale e definizione di un possibile indice europeo di riparabilità

In una nota rivolta alla stampa l’European Environmental Bureau sottolinea che l’attuale bozza del Circular Economy Act, la legge quadro sull’economia circolare attesa dopo l’estate, sconta ancora una visione ristretta. “La Commissione europea ascolta i messaggi, ora si dovrà capire se vorrà agire”

Il passaporto digitale di prodotto (DPP) potrebbe essere l’infrastruttura dati della decarbonizzazione siderurgica: un sistema che rende machine-readable ogni informazione ambientale rilevante, dalla carbon footprint alla composizione chimica degli alliganti. Nella proposta attuale i dati su acqua, energia, aria e composizione chimica sono assenti

Un bosco ceduo "improduttivo" nella pedemontana veneta trasformato in un laboratorio di economia circolare a cielo aperto. È la storia di Andrea Zenari e della sua Fattoria del Legno, un progetto che dà nuova vita al legno di scarto, crea comunità e dimostra che un altro modo di abitare il pianeta è possibile. Tutto iniziò grazie ad un albero di Natale

Lo studio preparatorio per i prodotti intermedi in acciaio introduce una classificazione basata sull’impronta carbonica del prodotto. Il JRC sceglie cinque categorie rappresentative e abbandona, almeno in questa fase, la logica della sliding scale del rottame. Secondo l’European Environmental Bureau, però, soglie troppo permissive, dati di partenza discutibili e un perimetro ambientale ristretto rischiano di indebolire uno degli strumenti chiave della decarbonizzazione industriale europea

Dal primo maggio di quest’anno, nella capitale dei Paesi Bassi, parte il divieto di pubblicizzare prodotti climalteranti come i combustibili fossili, la carne, le crociere, le auto diesel e benzina negli spazi pubblici. La punta dell’iceberg di un movimento globale arrivato anche in Italia