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La transizione energetica punterà quasi completamente sulle batterie agli ioni di litio, le più efficaci per grandi quantità di energia. Ma il litio è un materiale raro e con un livello di riciclo ancora in fase embrionale. Per questo si cercano strade alternative. Ecco quelle più promettenti e gli ostacoli da affrontare

Il Parlamento ha approvato in via definitiva le nuove regole per la progettazione, la produzione e la gestione di ogni tipo di batteria venduto nell’UE e dei loro rifiuti. Un cambiamento molto importante, visto il ruolo che le batterie avranno nella transizione ecologica, dallo stoccaggio di energia ai trasporti

Abbiamo urgente necessità di impiegare l’energia in modo efficiente e sostenibile, allungare la vita dei prodotti e impegnarci nel recupero di materie prime seconde. C’è chi lo sta già facendo (anche in Italia), con idee e progetti altamente innovativi

Svelati gli eco-concept vincitori del contest promosso da “Ecodesign the Future: batteries edition”, il workshop promosso da Economiacircolare.com in collaborazione con Erion Energy. L’evento è stato un momento di confronto sul futuro delle batterie e dei sistemi di ricarica

Il workshop progettuale “Ecodesign the Future: batteries edition” giunge alla sua fase finale. Sabato 25 marzo presso l'ADI Design Museum di Milano si terrà l’evento di premiazione dei concept più innovativi ma sarà anche un’occasione di confronto sul futuro e sulla circolarità delle batterie

Nell’Europa importatrice di litio e cobalto e priva di miniere, riciclare i materiali critici delle batterie agli ioni di litio sarà fondamentale: ma siamo ancora all’inizio. Sia per ragioni tecniche, sia per mancanza di impianti. La ricerca, però, va avanti: come racconta Federica Forte di ENEA

Il litio è tra le terre rare più usate e ricercate. In una corsa all'estrattivismo che sta modificando gli scenari geopolitici. Tre le direzioni da intraprendere: riduzione della dipendenza dall'auto, diminuzione delle dimensioni delle batterie e aumento del riciclaggio. Ecco qualche ipotesi

Riciclo dei materiali e seconda vita delle batterie sono la via maestra. Se però l’Europa vuole stare al passo con la transizione energetica, deve aumentare drasticamente la produzione. Una panoramica dei progetti di gigafactory, gli impianti dove verranno costruite: c’è ottimismo, ma restano incognite e mancano informazioni certe. E già si assiste ai primi intoppi. Come in Italia con Italvolt