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La società civile chiede all’Unione Europea di riconoscere i materiali permanenti sugli imballaggi - acciaio, alluminio e vetro - per incentivare l’economia circolare. E avanza una serie di proposte concrete. “Abbiamo bisogno di una legislazione concreta per passare dagli slogan ai modelli pratici e praticabili”

Si chiama VALOR, è un progetto del programma Interreg Italia–Francia Marittimo 2021–2027 che vuole aumentare la circolarità dei rifiuti elettrici ed elettronici (RAEE). Luca Natale, project manager per Regione Liguria: “La cosa che dobbiamo cercare di non fare è prendere, sfarinare tutto, distruggere e buttare”

Secondo Zero Waste Europe, "la pirolisi e la gassificazione devono essere considerate come recupero e non come riciclaggio". Inoltre il modo scelto dalla Commissione per tracciare il materiale riciclato attraverso il riciclo chimico "consente che alcune tecnologie possano dichiarare elevate percentuali di contenuto riciclato che in realtà non possono essere raggiungere"

Le misure finora adottate a livello nazionale ed europeo sono necessarie ma non sufficienti. Intervenire su CAM, plastic tax, costi di smaltimento degli scarti di lavorazione, obblighi di contenuto minimo. La priorità è il mantenimento e la saturazione della capacità di riciclo esistente

CONAI: “È necessario intervenire con un aumento dei valori del Contributo Ambientale CONAI (CAC) per gli imballaggi in plastica, con decorrenza dal 1° luglio 2026”. Aumenti ancora da definire

Fino al 17 marzo è possibile candidarsi al premio New European Bauhaus che mira a sostenere i paesi, con una popolazione inferiore a 20mila abitanti. Una giura di esperti selezionerà i 20 migliori progetti. Per ciascuno è previsto un premio di 30mila euro. E in questa edizione c'è anche un pezzo d'italia

Dopo il voto del Consiglio, il pacchetto Omnibus I sta per entrare in vigore, con la semplificazione dei requisiti di rendicontazione di sostenibilità e di due diligence per le imprese. La coalizione di ong CAN Europe scrive che “il rischio reale oggi non è la rilocalizzazione delle emissioni ma la perdita di decarbonizzazione”