diritto alla riparazione

Dopo i nostri auguri circolari, inauguriamo questo nuovo anno con la raccolta dei nostri approfondimenti, su temi particolarmente sensibili: dalle opportunità finanziarie all'idrogeno, dalla situazione siciliana al tema del diritto alla riparazione. Per chi se li fosse persi e per chi vuole recuperarli, buona lettura!

Il 25 novembre il Parlamento europeo ha approvato la definizione del "right to repair". "Ora la Commissione europea deve andare avanti rapidamente nel 2021 su un punteggio di riparabilità a livello europeo per tutti i dispositivi elettronici" ha spiegato David Cormand, europarlamentare dei Verdi

Con una schiacciante preferenza del 75%, gli elettori dello Stato del Nord-est degli Stati Uniti si sono pronunciati a favore della nuova legge che obbliga il settore automobilistico a dotare i propri modelli di una piattaforma dati standardizzata e aperta. Esultano le associazioni dei consumatori: "E' una questione di buon senso" I produttori di veicoli equipaggiati con sistemi telematici dovranno dotare le proprie auto di una piattaforma dati standardizzata e aperta, che consentirà anche di poter effettuare diagnosi tramite app. Tra i grandi marchi solo Tesla ha appoggiato l'iniziativa. E senza costi aggiuntivi. Esultano le associazioni dei consumatori: "E' una questione di buon senso".

Con una serie di obblighi per le case produttrici di dispositivi elettrici ed elettronici. il parlamento europeo ha approvato una risoluzione che rafforza il Right to Repair. Un passo in avanti contro l'obsolescenza programma e la riduzione dei rifiuti Raee. Il prossimo passo spetta alla Commissione

Il 26 ottobre la Commissione Imco ha approvato una risoluzione che mira a disciplinare il right to repair. Ma serpeggia un malumore tra chi da tempo insiste per una legislazione comune a livello comunitario. Mentre in Italia ci sono solo proposte di legge a firma del M5s